El Campeonato de España de Rallys de Asfalto (CERA) afronta ya su recta final con la disputa del Rally Ciudad de Valencia (23 y 24 de octubre) y el Rally Costa de Almería (13 y 14 de noviembre). A la cita de la prueba del cap i casal el benidormense Miguel Fuster llegará como líder de la clasificación general con 20 puntos de ventaja sobre Aleksandr Semenov y 21 sobre Dani Sola. Una renta ni mucho menos definitiva, pero que acerca al piloto del Recalvi Team al que sería su séptimo título de Campeón de España y colocarse, de esa manera, a sólo un entorchado de dos leyendas como Antonio Zanini y Chus Puras.
Tras un inicio de la temporada marcado por las averías, Fuster ha encontrado la regularidad necesaria para demostrar que, pese a ser, con diferencia, el más veterano de los pilotos con opciones al título, su habilidad al volante, en este caso del Skoda Fabia del Recalvi Team, sigue siendo la misma que le llevó a lo más alto del podio en 2003, 2007, 2011, 2012, 2015 y 2018.
De cara a las últimas dos pruebas, el de Benidorm estrenará una nueva unidad del Skoda Fabia, un coche que probará previamente, el próximo día 3 de octubre, ‘en casa’ con el Rally de Xixona, la cita en la que reapareció hace tres años y donde comenzó la construcción de esta segunda o, quizás, tercera juventud de la que ahora disfruta.
Antes de afrontar ese bloque final de carreras, Fuster ha compartido charla con SER Deportivos Marina Baixa en un programa en el que ha asegurado que, pese a las averías sufridas en los primeros compases del año, nunca dudó de sus opciones de cara a la general.
Además, y mirando ya a la próxima temporada, Fuster a analizado cuál puede ser el rendimiento del Lancia que, según apuntan los rumores, podría ser su coche en 2028.